Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0801 (33-2)

P0801 diagnosztikai hibakód:  Hiba a letiltó mágnestekercs áramkörében


KB, KE, KG és KQ modellek részére


MEGJEGYZÉS:

1.Kösse le a letiltó mágnestekercs csatlakozót.

2.Mérje meg az ellenállást a csatlakozó érintkezők között a mágnestekercs csatlakozónál.

 

A mért ellenállás 17,1-21,0W közé esik?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3.


NEM - Cserélje ki a letiltó mágnestekercset.n

3.Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

4.Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C6 érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A10 érintkezője és a letiltó mágnestekercs csatlakozó közötti vezetékben.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 5.

5.Csatlakoztassa a letiltó mágnestekercs csatlakozót.

6.Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P).

7.Mérje meg az ellenállást a PCM csatlakozó C6 és A4 vagy A5 érintkezői között.

 

A mért ellenállás 17,1-21,0W közé esik?


IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti  PCM-et.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 8.

8.Kösse le a letiltó mágnestekercs csatlakozót.

9.Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C6 érintkezője és a letiltó mágnestekercs csatlakozó 2. sz. érintkezője között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a szakadást a letiltó mágnestekercs csatlakozó 1. érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n


NEM - Javítsa szakadást a motor- és váltó-vezélőegység csatlakozó C6 érintkezője és a letiltó mágnestekercs csatlakozó közötti vezetékben.n